DNIT finaliza pavimento da BR-101, no Morro do Formigão
Os motoristas precisam continuar com os cuidados necessários durante obras sobre pistas.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes finaliza nesta sexta-feira, 03, a adequação de pista com instalação de novo pavimento asfáltico, na transposição do Morro do Formigão, na BR-101 Sul. O segmento está inserido entre o km 337 ao km 339 e abriga o sentido Sul-Norte do tráfego de longo curso. Ainda resta a ligação com a ponte do Rio Tubarão, o acesso em nível à SC-390 e instalar a sinalização rodoviária, todas ações complementares aos trabalhos realizados durante toda esta semana.
Todo o segmento passou por trabalhos de fresagem, onde as antigas camadas de asfalto foram retiradas e aplicado novo pavimento, desde o início do morro (acesso à SC-390) até o viaduto em construção para acesso ao Sertão dos Corrêas e Cruzeiro. Assim, o último trecho com plataforma antiga da rodovia federal deu lugar às adequações necessárias para a expansão de tráfego. Por este espaço circula o fluxo de sentido Sul-Norte, que continuará depois das adequações finalizadas. O tráfego de sentido oposto segue pelo túnel construído no morro e liberado em julho de 2015.
Mesmo com a finalização desta etapa, os motoristas precisam continuar com os cuidados necessários durante obras sobre pistas. Ainda há trabalhadores e equipamentos em tráfego nesse ponto da BR-101 Sul, em movimentação constante e diária. Assim sendo, todos os usuários precisam respeitar o limite de velocidade fixado em 60 km/h – para todos os tipos de veículos, e a sinalização provisória de obras.
Atenção para estreitamento de pista no km 337 – O DNIT/SC recomenta atenção e cuidados para o estreitamento da faixa adicional de trânsito sobre a ponte do Rio Tubarão. Com isso, o acostamento sobre a ponte até o pórtico próximo ao túnel do Morro do Formigão não abriga mais fluxo de veículos. O segmento modificado compreende o final do viaduto de acesso ao bairro Morrotes, passando pela ponte do Rio Tubarão – lado direito, liberada em 2010, cruzando o acesso a SC-390.
A princípio, o acesso à rodovia estadual e o retorno dela à BR-101 seriam interrompidos, porém, por conta da movimentação nesse ponto, o cruzamento em nível continua operacional. O estreitamento de faixas no final da galeria do túnel – sentido Norte-Sul, não foi alterado.
Colaboração: Muriel Ricardo Albonico/ Interação Social ESGA – DNIT/SC
