Chuva reduz avanço das Obras Complementares na BR-101 Sul/SC
Com o tempo instável, os serviços de transporte, depósito e compactação de aterro são interrompidas, vista a impossibilidade da retirada do solo na jazida e o acesso até a frente de trabalhos.
O avanço das Obras Complementares à duplicação da BR-101/SC, entre o km 306 ao km 307 em Laguna, vem apresentando volume de trabalhos reduzidos por conta da chuva registrada na região Sul catarinense. Com o tempo instável, os serviços de transporte, depósito e compactação de aterro são interrompidas, vista a impossibilidade da retirada do solo na jazida e o acesso até a frente de trabalhos.
A configuração climática afeta ainda mais a construção de via lateral em Bentos (Laguna), já que a maioria dos trabalhos é feita com uso de tratores e transporte de solo para compactação. Com chuva, o avanço dos trabalhos é interrompido, aguardando que a plataforma seque.
Com tempo instável, outros trabalhos também são afetados na rodovia federal. A pintura das faixas de eixo central e bordos de pistas – pertencentes à sinalização horizontal – tem atividades interrompidas entre Içara a Araranguá, por conta do piso com excesso de umidade. Os trabalhos de instalação de elementos refletivos (tachas) também sofre prejuízo no avanço. A mesma situação retém o avanço das roçadas na vegetação rasteira em canteiros e taludes da BR-101. Como os serviços são realizados em campo aberto, o tempo instável prejudicou o trabalho dos profissionais contratados.
O DNIT/SC mantém equipes em estado de plantão durante os dias chuvosos para atendimento a eventuais danos causados na plataforma de pistas duplicadas. Todos os serviços serão retomados com a volta do tempo estável e a secagem da plataforma – asfáltica e de aterro, sendo feita de forma gradual. Em caso de necessidade, a autarquia disponibiliza o telefone 0800 6030 101, no serviço de atendimento ao Usuário da rodovia federal mantido pelo consórcio Concremat-Tecnosolo.
Colaboração – Muriel Ricardo Albonico/Coordenação de Comunicação Social






