Com asfalto, tráfego tem mudanças em dois pontos da BR-101 Sul catarinense
O fluxo de veículos no sentido Norte-Sul após a ponte sobre o Rio Tubarão, foi redimensionado para faixa lateral construída nesta semana.
A continuidade na aplicação das camadas de asfalto e a construção das barreiras de concreto – no eixo central e bordos de pistas, faz com que o tráfego de veículos entre o km 337 ao km 339 da BR-101 Sul catarinense tenha mudanças constantes no traçado. Essas mudanças estão acontecendo no segmento entre o Morro do Formigão sem comunicação prévia, por atenderem à dinâmica das atividades e ao movimento de logística que a operação necessita. Todos os trabalhos são realizados em trecho com fluxo intenso de veículos, pista de traçado simples, obras em andamento em várias frentes e grande quantidade de trabalhadores e equipamentos envolvidos.
Na manhã da última quinta-feira, 28, o fluxo de veículos no sentido Norte-Sul após a ponte sobre o Rio Tubarão, foi redimensionado para faixa lateral construída nesta semana, abrindo espaço para aplicação das camadas de pavimento pelo antigo traçado de pista. Também na terça-feira, 26, o tráfego no sentido Sul-Norte foi liberado, parcialmente, para construção das proteções laterais de concreto. Na quarta e quinta-feira, o fluxo foi redimensionado para o desvio lateral, dando continuidade à construção das barreiras.
Todas as mudanças ocasionais são necessárias para dar espaço às obras e estes traçados somente são liberados após a instalação de sinalização provisória. Durante a liberação de qualquer faixa de tráfego alternativa e também durante os trabalhos, profissionais do consórcio Setep-Sotepa orientam e acompanham a circulação de veículos.
A construção de pistas para ligação entre a BR-101 Sul e as pontes sobre o Rio Tubarão, bem como a construção de proteções laterais no km 339 (viaduto de acesso ao Sertão dos Corrêas) vão continuar nesta sexta-feira e também na próxima semana. Todos os usuários da rodovia federal devem respeitar a sinalização provisória disposta, bem como os comandos de tráfego necessários para entrada e saída de equipamentos das frentes de obras.
O segmento em obras mantem fixado o limite de velocidade entre 40 km/h a 60 km/h para todos os tipos de veículos.
Colaboração: Muriel Albonico/Interação Social ESGA – DNIT/SC
